école japonaise Custom / Cruiser
Yamaha V-Star 1300
Produite de 2007 à 2017.
Permis A2
Non compatible en l'état : puissance > 35 kW. Un kit de bridage homologué existe parfois. Renseignez-vous auprès du constructeur.
| Cylindrée | 1 304 cm³ |
|---|---|
| Architecture | V-twin |
| Refroidissement | Liquide |
| Puissance | 71,0 ch (52,2 kW) |
| Couple | 110,9 Nm à 4 000 tr/min |
| Poids | 303 kg (tous pleins faits) |
| Hauteur de selle | 715 mm |
| Empattement | 1 689 mm |
| Réservoir | 18,5 L |
| Vitesse maximale | 203 km/h |
| Alésage × course | 100 × 83 mm |
| Compression | 9.5:1 |
| Transmission | À prise constante 5 rapports |
| Cadre | Double berceau |
| Suspensions | Avant telescoping fourche / arrière bras oscillant |
| Freins | Avant: double disque (298 mm) / arrière: simple disque (298 mm) |
| Pneus | Avant: 130/90-16 / arrière: 170/70B-16 |
Comparer la Yamaha V-Star 1300
- Yamaha V-Star 1300 ou Moto Guzzi V100 Mandello
- Yamaha V-Star 1300 ou BMW R 1200 C
- Yamaha V-Star 1300 ou Honda Valkyrie
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Source
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