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école japonaise Roadster

Suzuki GT 750

Produite de 1971 à 1977. Pour l'historique détaillé du modèle, consultez l'article Wikipédia.

Suzuki GT 750
© Mick from England · CC BY 2.0, source

Permis A2

Non compatible en l'état : puissance > 35 kW. Un kit de bridage homologué existe parfois. Renseignez-vous auprès du constructeur.

Caractéristiques techniques
Cylindrée739 cm³
Architecture3 cylindres
RefroidissementLiquide
Puissance67,9 ch (50,0 kW) à 6 500 tr/min
Couple à 5 500 tr/min
Poids219 kg (à sec)
Hauteur de selle810 mm
Empattement1 460 mm
Réservoir17,0 L
Vitesse maximale177 km/h
Alésage × course70.0 × 64.0 mm
TransmissionPar chaîne au pas 530 (15,8 mm)
CadreCadre double berceaux en tubes d'acier soudés
SuspensionsTélescopique hydraulique / amortisseurs hydrauliques réglables 3 positions (Mod J, K) 5 positions (Mod L, M, A, B)
FreinsDouble tambour, double came ∅ 200 mm (Mod J) Double disque Ø 296 mm (Mod K, L, M, A, B) / tambour simple came ∅ 180 mm
Pneus3,25 X 19 / 4,00 X 18

Autres Suzuki

Source

Caractéristiques extraites de Wikipédia (CC BY-SA 4.0). Complétude de cette fiche : 93 %. Les valeurs absentes ne figurent pas dans la source.